آؤٹ ڈور اسنیکرز X1000 ایک ہلکے وزن کا آؤٹ ڈور اسنیکر ہے جو روزمرہ آمد و رفت اور بیرونی سرگرمیوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اوپری حصے میں CORDURA دھاگہ استعمال کیا گیا ہے، جو ہلکا، ہوادار اور پائیدار ہے، جبکہ اندرونی استر نمی کے اندر داخل ہونے کو روکتی ہے۔ اِن سول بدبو مزاحم مواد سے بنایا گیا ہے، اور ربڑ کا آؤٹ سول بہترین گرفت اور رگڑ کے خلاف مزاحمت فراہم کرتا ہے۔ کھوکھلا محراب (آرچ) حرکت کے دوران توانائی جمع کرتا اور خارج کرتا ہے تاکہ تھکن کم ہو۔ ایڑی اور محراب پر موجود TPU اجزاء مستحکم سہارا بڑھاتے ہیں، اور مختلف کثافت والے EVA مڈسول حصے کشننگ فراہم کرتے ہیں۔ الائے گرے رنگ کی ترتیب ظاہری شکل کو سادہ رکھتی ہے۔

دفتری داخلی ڈیزائن ایمپلیفائنگ آئیڈینٹیٹی سنگاپور کے ایشیا اسکوائر میں واقع ایک دفتری داخلی ڈیزائن ہے۔ یہ کام کی جگہ تین منزلوں پر پھیلی ہوئی ہے اور مجموعی طور پر 9,300 مربع میٹر رقبے پر محیط ہے۔ لچکدار اور ہائبرڈ طرزِ کار کی معاونت کے لیے پچاس اشتراکی مقامات اور پانچ بڑے اجلاس کمرے مختلف منزلوں پر تقسیم کیے گئے ہیں۔ کمپنی کی ثقافت، قیادت کے اصولوں اور تاریخ کو پیش کرنے کے لیے راہداریوں اور دیواری سطحوں پر خصوصی طور پر تیار کردہ ماحولیاتی گرافکس کا استعمال کیا گیا ہے۔ ماحولیاتی اثرات کو محدود رکھنے کے لیے پائیدار مواد سے بنے قالین، کم وولاٹائل آرگینک کمپاؤنڈ والا پینٹ اور زون کے مطابق روشنی کا نظام استعمال کیا گیا ہے۔

اسپورٹس موٹر سائیکل گوروما 1000 آر آر ایک اسپورٹس موٹر سائیکل ہے جو روزمرہ سڑک پر سواری کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے۔ اس کی چیسِس تھری ڈی پرنٹ شدہ PEEK انجینئرنگ پلاسٹک کو یک پارچہ کاربن فائبر باڈی اور فیول ٹینک کے ساتھ ملاتی ہے، جس سے 215 کلوگرام کا کرب وزن اور بلند مروڑی سختی (ٹورشنل رجڈٹی) حاصل ہوتی ہے۔ 1,051 سی سی کا اِن لائن فور سلنڈر انجن 140 ہارس پاور اور 105 نیوٹن میٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک فراہم کرتا ہے۔ چھ محوری اِنرشیل میژرمنٹ یونٹ کارنرنگ اے بی ایس اور ٹریکشن کنٹرول کو سہارا دیتا ہے۔ ایک ٹی ایف ٹی ٹچ اسکرین گاڑی کی صورتحال اور گروپ مواصلات دکھاتی ہے، جبکہ نصب شدہ سینسرز کھڑی ہوئی موٹر سائیکل کے ارد گرد خطرات کا پتہ لگاتے ہیں۔

لوورڈ (پردہ دار) انسولیٹنگ گلاس ونڈو میگ کپلنگ ڈرائیو ایک ایسی انسولیٹنگ گلاس ونڈو ہے جس میں لوور (پٹی دار پردہ) اندرونی طور پر نصب ہے۔ موٹر کو شیشے کے باہر رکھا گیا ہے، جس سے یونٹ کے اندر کے بلند درجۂ حرارت سے ہونے والے نقصان سے بچاؤ ہوتا ہے اور کارآمد مدت میں اضافہ ہوتا ہے۔ ایک بغیر رابطہ (کانٹیکٹ لیس) مستقل مقناطیسی ترسیلی نظام اور شمسی توانائی سے چلنے والی وائرلیس چارجنگ لوور کو کسی نمایاں یا کھلی تاروں کے بغیر حرکت دیتی ہے، جس سے سیلنگ اور آبی بندش (واٹر ٹائٹنیس) برقرار رہتی ہے۔ لوور کو ریموٹ کنٹرول، صوتی حکم یا موبائل ایپلی کیشن کے ذریعے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ اس کھڑکی کو اسمارٹ ہوم سسٹم سے بھی منسلک کیا جا سکتا ہے۔

رہائشی مکان جے۔لالی ویلی ولا چین کے موگانشان میں واقع ایک پہاڑی رہائشی منصوبہ ہے۔ یہ منصوبہ 23000 مربع میٹر کے تعمیراتی رقبے پر پھیلا ہوا ہے اور اس میں 130 گھرانے شامل ہیں۔ عمارتوں کو ڈھلوان کے مطابق زینے نما قطاروں میں ترتیب دیا گیا ہے، تاکہ ہر گھر کو بھرپور دھوپ اور پہاڑ کا وسیع نظارہ میسر آئے۔ چار رہائشی گروہ راستے اور شیلٹر مشترکہ طور پر استعمال کرتے ہیں، اور ہر گروہ میں رکاوٹ سے پاک رسائی کے لیے وہیل چیئر لفٹ موجود ہے۔ پہاڑ اور اس کے درختوں کو کم سے کم نقصان پہنچانے کے لیے سٹِلٹ (ستون نما) ڈھانچے اور پہلے سے تیار شدہ فولادی اجزاء استعمال کیے گئے ہیں۔

صفائی کرنے والا روبوٹ جی ایس-ایس ون ایک صفائی کرنے والا روبوٹ ہے جو بڑے دفتری مقامات کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ جھاڑو دینا، رگڑ کر صاف کرنا، پوچھا لگانا اور ویکیوم کرنا، یہ سب 550 x 450 x 580 ملی میٹر کی پیمائش رکھنے والی ایک ہی نفیس اور مختصر مشین میں یکجا کیے گئے ہیں۔ خودکار راستے کی منصوبہ بندی، لفٹ کو طلب کرنا اور کناروں کے قریب تک صفائی کرنے کی سہولت موجود ہے، جبکہ فرش کی نوعیت کے مطابق صفائی کا انداز خود بخود تبدیل ہو جاتا ہے۔ آٹو اسپاٹ کلیننگ موڈ گرد و پیش کا جائزہ لیتا ہے اور شناخت کیے گئے کچرے اور دھبوں کو صاف کرتا ہے۔ کلاؤڈ پلیٹ فارم کے ذریعے متعدد روبوٹس کے درمیان ہم آہنگی حاصل کی جاتی ہے، جس سے کئی منزلوں پر بغیر کسی نگرانی کے صفائی ممکن ہو جاتی ہے۔